2月15日，浙江省交通运输厅网站发布了一则名为《宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）项目初步设计文件获批》的报道，称宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）项目初步设计文件已于近日获省发改委批复（浙发改设计[2017]8号）。

初步设计文件批复与立项批复不同。立项是最初的申报阶段，主要重点是确定项目规模。初步设计文件批复是项目最终的审核批复，通过该审批，则项目总投资金额确立，且不可再行更改。

根据批复文件，宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）项目由富翅至岑港段、岑港至双合段和鱼山支线段三部分组成，主线全长约27.96km（富翅至岑港段约2.29km，岑港至双合段约25.67km），鱼山支线全长约8.82km，批复预算约163.24亿元，计划工期岑港至双合段为60个月，富翅至岑港段和鱼山支线段为36个月。

宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）项目初步设计获批，标志着前期工作取得阶段性重大成果，为下一步完成施工图设计阶段工作，确保2017年二季度全面开工建设打下了坚实基础。

据悉，宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路），既是宁波舟山港的主要通道，也是鱼山绿色石化基地的疏港公路。该项目建设对贯彻落实“一带一路”国家战略、《长江三角洲地区区域规划》、《浙江舟山群岛新区发展规划》，及完善区域路网布局、改善舟山群岛新区区位条件、加快舟山江海联运服务中心建设等都具有重要意义。（文章来源：浙江海港之窗）

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